Veículos elétricos de duas e três rodas têm se tornado uma revolução silenciosa, especialmente em países orientais. Mais eficientes e acessíveis, essas motos elétricas têm menor impacto no trânsito e no uso de recursos naturais. Com baterias modulares e leves, demandam menos minerais e tempo de recarga.
Vendas de motos elétricas crescem na China e Índia, com a China concentrando metade da frota mundial.
Veículos elétricos, como motos, não são de luxo no oriente; são usados por estudantes, trabalhadores e motociclistas de entrega, devido à redução de custos.
Motos elétricas enfrentam desafios no mercado brasileiro devido à falta de indústria automotiva verde e altos custos de importação.
Investimento em subsídios impulsionou o desenvolvimento das indústrias nacionais de motos elétricas, resultando em trânsito mais eficiente e menos poluente.
Mobilidade elétrica impulsiona descarbonização e metas de redução de emissões no Brasil, exigindo inovação, vontade política e mudança cultural.
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